Проникновение в Центр специального назначения БДД МВД России
Блогеры проникли в Центр специального назначения в области безопасности дорожного движения МВД России. Тут находится Аналитический центр, куда стекаются вся информация о ДТП в России. На территории есть тир и спортзал, а также музей ГИБДД. Ну что, пойдёмте сразу в святая святых - Аналитический центр, куда стекаются все данные о работе ГИБДД России
Система сбора мониторинга и анализа сведений об аварийности - это электронный учёт ДТП. Он содержит около ста позиций: время, дата, место совершения ДТП, время реагирования и прибытия служб, фотоматериалы, объяснения водителей, схемы и так далее.
02.
Это нужно для установления причин и условий каждого конкретного происшествия. А когда всё по происшествию выяснено, оно уходит в систему анализа
03.
04. Можно ценить обстановку на месте, действие сотрудников служб, погодные условия во время ДТП
Цель Аналитического центра: на основе анализа всех факторов выработать те меры, которые позволят принять управленческие решения направленные на устранение той или иной проблемы. Информация в Центр о ДТП приходит от экипажей ДПС в течении трёх часов: дата, место, время, вид, какие обстоятельства. количество погибших, количество пострадавших, кто выехал на место происшествия из сотрудников. либо из оперативно-следственной группы и из спасательных формирований
05.
В данный момент, так как скоро дети пойдут в школу, решаются вопросы об обустройстве пешеходных переходов, создание безопасных маршрутов движения детей.
06.
В Геоинформационной системе полностью отображается информация, которая попадает в Аналитический центр. Это система визуализации всей информации, начиная от всей России и заканчивая конкретным районом. Можно посмотреть все зоны обслуживания дорожных организаций, медиков, очаги аварийности, расстановку комплексов фотовидеофиксации и так далее.
07.
Также организована связь с МЧС, с РЖД - это прилегающие территории к вокзалам, парковки, стоянки, оперативная связь с линейными отделами внутренних дел на транспорте, с дежурными по железнодорожным вокзалам, с Центром управления антикризисных ситуаций. Каждый день идут совещания с МЧС.
08.
09. Заместитель начальника Аналитического центра подполковник Сергей Ямщиков
По камерам отсматривается в каком состоянии находится дорожное полотно, обочины и при необходимости эксплуатирующие организации информируются, что надо что-то убрать, где-то гололёд песком посыпать.
10.
Датчики на дорогах показывают интенсивность движения и дают разбивку даже по типам транспортных средств. Метеостанции показывают осадки, погоду, чтобы своевременно предотвратить ДТП.
11.
12. Тир
13. В тире стреляют по мишеням
14.
15. Можно смоделировать на экране различные ситуации
16. Внимание!
17. И уже можно стрелять по движущемуся автомобилю
18. А можно поохотиться на злоумышленников в метро
19.
20.
21. Следующий стенд для стрельбы с мишенями
22.
23. В них стреляют из настоящей машины, которая раскачивается, имитируя настоящее движение
24. Блогеры это делали вот так
25. А
sarah_zitserman решила меня пристрелить, но я увернулся:)
26. Комната для чистки оружия
27. Экскурсию проводит старший инспектор группы профессиональной подготовки отдела по работе с личным составом капитан полиции Чувыкин Сергей Игоревич
28. Гараж ГИБДД
29.
30. Автомобили обязательно проходят мойку, возвращаясь с дежурства
31. Автобус, на котором сотрудники ГИБДД выезжают для пропаганды культурного дорожного движения
32. Дядя Стёпа всегда на посту
33. В музей Госавтоинспекции мы зайдём отдельно, в следующем репортаже
34. В спортзале сотрудники подкачивают мышцы
35. Зал оснащён современными тренажёрами
А ещё мы сыграли в футбол с сотрудниками полиции. Объединённая команда блогеров и журналистов проиграла полиции 6:2. Но первый тайм у нас 2:2 закончился. А потом мы "выдохлись". А мне приз вручили как "лучшему игроку". Я на воротах стоял, сделал всё что мог:) А фотки этой битвы смотрите уsarah_zitserman
36.
37. Здесь же можно провести вежливый разговор двух джентльменов при помощи рук
38.
39.
40.
41.
42.
Спасибо пресс-службе МВД России и лично Ирине Баяновой и Екатерине Романовой за организацию такой интересной экскурсии
Спасибоsarah_zitserman за хорошую компанию
Система сбора мониторинга и анализа сведений об аварийности - это электронный учёт ДТП. Он содержит около ста позиций: время, дата, место совершения ДТП, время реагирования и прибытия служб, фотоматериалы, объяснения водителей, схемы и так далее.
02.
Это нужно для установления причин и условий каждого конкретного происшествия. А когда всё по происшествию выяснено, оно уходит в систему анализа
03.
04. Можно ценить обстановку на месте, действие сотрудников служб, погодные условия во время ДТП
Цель Аналитического центра: на основе анализа всех факторов выработать те меры, которые позволят принять управленческие решения направленные на устранение той или иной проблемы. Информация в Центр о ДТП приходит от экипажей ДПС в течении трёх часов: дата, место, время, вид, какие обстоятельства. количество погибших, количество пострадавших, кто выехал на место происшествия из сотрудников. либо из оперативно-следственной группы и из спасательных формирований
05.
В данный момент, так как скоро дети пойдут в школу, решаются вопросы об обустройстве пешеходных переходов, создание безопасных маршрутов движения детей.
06.
В Геоинформационной системе полностью отображается информация, которая попадает в Аналитический центр. Это система визуализации всей информации, начиная от всей России и заканчивая конкретным районом. Можно посмотреть все зоны обслуживания дорожных организаций, медиков, очаги аварийности, расстановку комплексов фотовидеофиксации и так далее.
07.
Также организована связь с МЧС, с РЖД - это прилегающие территории к вокзалам, парковки, стоянки, оперативная связь с линейными отделами внутренних дел на транспорте, с дежурными по железнодорожным вокзалам, с Центром управления антикризисных ситуаций. Каждый день идут совещания с МЧС.
08.
09. Заместитель начальника Аналитического центра подполковник Сергей Ямщиков
По камерам отсматривается в каком состоянии находится дорожное полотно, обочины и при необходимости эксплуатирующие организации информируются, что надо что-то убрать, где-то гололёд песком посыпать.
10.
Датчики на дорогах показывают интенсивность движения и дают разбивку даже по типам транспортных средств. Метеостанции показывают осадки, погоду, чтобы своевременно предотвратить ДТП.
11.
12. Тир
13. В тире стреляют по мишеням
14.
15. Можно смоделировать на экране различные ситуации
16. Внимание!
17. И уже можно стрелять по движущемуся автомобилю
18. А можно поохотиться на злоумышленников в метро
19.
20.
21. Следующий стенд для стрельбы с мишенями
22.
23. В них стреляют из настоящей машины, которая раскачивается, имитируя настоящее движение
24. Блогеры это делали вот так
25. А
26. Комната для чистки оружия
27. Экскурсию проводит старший инспектор группы профессиональной подготовки отдела по работе с личным составом капитан полиции Чувыкин Сергей Игоревич
28. Гараж ГИБДД
29.
30. Автомобили обязательно проходят мойку, возвращаясь с дежурства
31. Автобус, на котором сотрудники ГИБДД выезжают для пропаганды культурного дорожного движения
32. Дядя Стёпа всегда на посту
33. В музей Госавтоинспекции мы зайдём отдельно, в следующем репортаже
34. В спортзале сотрудники подкачивают мышцы
35. Зал оснащён современными тренажёрами
А ещё мы сыграли в футбол с сотрудниками полиции. Объединённая команда блогеров и журналистов проиграла полиции 6:2. Но первый тайм у нас 2:2 закончился. А потом мы "выдохлись". А мне приз вручили как "лучшему игроку". Я на воротах стоял, сделал всё что мог:) А фотки этой битвы смотрите у
36.
37. Здесь же можно провести вежливый разговор двух джентльменов при помощи рук
38.
39.
40.
41.
42.
Спасибо пресс-службе МВД России и лично Ирине Баяновой и Екатерине Романовой за организацию такой интересной экскурсии
Спасибо